노점온도 계산기 코일 점검
노점온도를 한눈에 계산하고 코일까지 점검합니다.
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입력
코일 점검 — 선택 사항
급기/코일 출구 (또는 차가운 표면 온도)를 노점과 비교합니다. 노점만 확인하려면 비워 두세요.
출력
현장 참고 — 과습 문제
실내 센서에서 회기(RA) 와 상대습도를 읽습니다(예: 75 °F/55 %). 그러면 이 도구가 회기 노점(약 57.8 °F)을 계산합니다. 이제 급기/코일 출구 와 비교하세요. 출구 온도가 노점보다 낮으면 (55 °F) 코일이 수분을 응축해 제거하고 있습니다. 노점보다 높으면 현열 냉각만 일어나 실내 습도가 상승합니다. 대부분의 과습 민원을 일으키는 운전 상태입니다.
코일 출구 를 기준으로 삼을 수 있는 이유는 코일 핀 표면이 출구 공기보다 더 차갑기 때문입니다. 출구 공기 자체가 입구 노점보다 낮다면 표면은 확실히 더 낮으므로 응축이 일어납니다. 출구 온도가 노점보다 높으면 제거가 거의 없다는 강한 신호입니다. 다만 표면 온도만 노점 바로 아래인 코일도 소량의 수분은 제거할 수 있습니다. 능동 제습 시퀀스는 의도적으로 급기 온도를 실내 노점보다 몇 도 낮게 유지합니다. 전체 공기조화기(AHU) 공정과 고도 보정 코일 용량은 습공기선도에서 확인하세요.
수치의 근거: 공통 ASHRAE 습공기 상태 해석 엔진을 사용합니다. Fundamentals 제1장의 IP 단위계 식, 건공기 1파운드 기준 물성, 수증기 분압비로 정의한 상대습도를 적용하며 습공기선도와 코일 용량 계산기에 쓰는 수식과 같습니다.